貸切バス会社 羽後交通㈱の安全に関する情報
| 主たる事務所住所 | 秋田県横手市前郷二ｰ町4ｰ10 |
| ブランド名、通称等 | Ugo Kotsu |
| 設立年度 | 大正5年 |
| 日本バス協会の加入状況 | 加入 |
| 安全性評価認定 | ★★★(※三ツ星が最高ランク) |
| 公式サイト等 | ・公式サイト |
| 拠点名 | 営業所住所 | 台数 |
| 宮城営業所 | 宮城県大崎市古川清水字成田御蔵場106ｰ1 | 5台 |
| 角館 | 秋田県仙北市角館町水の目沢378ｰ1 | 9台 |
| 本荘 | 秋田県由利本荘市肴町45 | 6台 |
| 湯沢 | 秋田県湯沢市材木町2ｰ2ｰ10 | 4台 |
| 秋田営業所 | 秋田県秋田市川尻大川町12ｰ44 | 2台 |
| 大曲 | 秋田県大仙市泉町6ｰ29 | 2台 |
| 横手 | 秋田県横手市神明町14ｰ15 | 1台 |
| 田沢湖 | 秋田県仙北市田沢湖生保内字水尻38ｰ2 | 1台 |
・路線バス事業も運営
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ご利用にあたっての注意点 ※2016年秋頃の情報を基にしています。
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・羽後交通㈱の営業所等の詳細
| 営業所名 | 宮城営業所 |
| 営業所住所 | 宮城県大崎市古川清水字成田御蔵場106ｰ1 |
| 合計台数 | 5台 |
| 大型バス台数 | 4台 最古年式「平成26年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢6.8年 ドライブレコーダー搭載車導入数「4台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「4台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 小型バス台数 | 1台 最古年式「平成20年」〜最新年式「平成20年」 平均車齢14年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用5名 合計5名 平均勤続年数 23年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「2名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「3名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 角館 |
| 営業所住所 | 秋田県仙北市角館町水の目沢378ｰ1 |
| 合計台数 | 9台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 2台 最古年式「平成27年」〜最新年式「平成27年」 平均車齢7年 ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 小型バス台数 | 6台 最古年式「平成17年」〜最新年式「令和2年」 平均車齢4.6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「6台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「5台」導入率「83％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用8名 その他8名 合計16名 平均勤続年数 25年 平均給与月額の水準「Ｃ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「4名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「7名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 本荘 |
| 営業所住所 | 秋田県由利本荘市肴町45 |
| 合計台数 | 6台 |
| 大型バス台数 | 5台 最古年式「平成22年」〜最新年式「平成27年」 平均車齢8.8年 ドライブレコーダー搭載車導入数「5台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「4台」導入率「80％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成30年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢4年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用16名 その他2名 合計18名 平均勤続年数 22年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「4名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「8名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 湯沢 |
| 営業所住所 | 秋田県湯沢市材木町2ｰ2ｰ10 |
| 合計台数 | 4台 |
| 大型バス台数 | 2台 最古年式「平成26年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「2台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 2台 最古年式「平成18年」〜最新年式「平成18年」 平均車齢16年 ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用7名 その他4名 合計11名 平均勤続年数 28年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「6名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 秋田営業所 |
| 営業所住所 | 秋田県秋田市川尻大川町12ｰ44 |
| 合計台数 | 2台 |
| 大型バス台数 | 2台 最古年式「平成25年」〜最新年式「平成25年」 平均車齢7年 ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「2台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用2名 合計2名 平均勤続年数 19年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「2名」 運行管理補助者数「3名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「4名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 大曲 |
| 営業所住所 | 秋田県大仙市泉町6ｰ29 |
| 合計台数 | 2台 |
| 大型バス台数 | 2台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢4.5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「2台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用11名 合計11名 平均勤続年数 21年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「6名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「2名」 整備管理補助者数「9名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 横手 |
| 営業所住所 | 秋田県横手市神明町14ｰ15 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成28年」〜最新年式「平成28年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用6名 その他2名 合計8名 平均勤続年数 22年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「6名」 運行管理補助者数「9名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「14名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 田沢湖 |
| 営業所住所 | 秋田県仙北市田沢湖生保内字水尻38ｰ2 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成6年」〜最新年式「平成6年」 平均車齢25年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用8名 その他5名 合計13名 平均勤続年数 12年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「3名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「6名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
同額以上・・・A
同額未満〜▲１０％以上・・・B
▲１０％未満〜▲２０％以上・・・C
▲２０％未満・・・D
＜秋田県の貸切バス一覧
◎バス運転手の求人情報をお探しなら
・(リンク)【どらなび】バス運転手専門の就職・転職支援求人サイト バスドライバーnavi
当ウェブサイトへ掲載している安全に関する情報は、各貸切バス会社の安全性等を判断する際にご活用ください。
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お知らせ
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和3年度データ(2023/4/30現在)と令和4年度データ(2024/1/31現在)を反映しました。(2024/08/17)
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/4/30現在)を反映しました。(2022/07/29)
- 既に反映済みの「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/1/31現在)で、「2016年頃のデータ」と表記されていましたが、現在は修正済みです。(2022/07/01)
◯当ウェブサイトでは、「貸切バス事業者の安全情報」(国土交通省)データを利用しています。
(2016年12月頃に取得した情報を独自に加工して使用)
・貸切バス事業者の安全情報 国土交通省
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