貸切バス会社 関東自動車㈱の安全に関する情報
| 主たる事務所住所 | 栃木県宇都宮市簗瀬4ｰ25ｰ5 |
| 設立年度 | 昭和2年 |
| 日本バス協会の加入状況 | 加入 |
| 安全性評価認定 | ★★★(※三ツ星が最高ランク) |
| 公式サイト等 | ・公式サイト |
| 拠点名 | 営業所住所 | 台数 |
| 宇都宮営業所 | 栃木県宇都宮市砥上町977 | 34台 |
| 佐野営業所 | 栃木県佐野市富岡町1643 | 13台 |
| 県南営業所 | 栃木県小山市神鳥谷2ｰ3ｰ17 | 5台 |
| 鹿沼営業所 | 栃木県鹿沼市村井町201 | 2台 |
| 宇都宮駒生営業所 | 栃木県宇都宮市宝木町2ｰ820ｰ1 | 1台 |
| 宇都宮簗瀬営業所 | 栃木県宇都宮市簗瀬4ｰ25ｰ1 | 1台 |
| 今市営業所 | 栃木県日光市瀬川1216 | 1台 |
| 石橋営業所 | 栃木県下野市文教1ｰ1ｰ34 | 1台 |
| 足利営業所 | 栃木県足利市常見町1ｰ12ｰ3 | 1台 |
| 栃木営業所 | 栃木県栃木市片柳町1ｰ10ｰ4 | 1台 |
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ご利用にあたっての注意点 ※2016年秋頃の情報を基にしています。
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・関東自動車㈱の営業所等の詳細
| 営業所名 | 宇都宮営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県宇都宮市砥上町977 |
| 合計台数 | 34台 |
| 大型バス台数 | 32台 最古年式「平成18年」〜最新年式「令和2年」 平均車齢7.1年 ドライブレコーダー搭載車導入数「32台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「32台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「28台」導入率「88％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 2台 最古年式「平成20年」〜最新年式「令和1年」 平均車齢9.5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「2台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「50％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用32名 その他1名 合計33名 平均勤続年数 17年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「6名」 運行管理補助者数「4名」 整備管理者「2名」 整備管理補助者数「8名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 佐野営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県佐野市富岡町1643 |
| 合計台数 | 13台 |
| 大型バス台数 | 13台 最古年式「平成22年」〜最新年式「令和2年」 平均車齢7.6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「13台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「13台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「12台」導入率「92％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用24名 合計24名 平均勤続年数 16年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「7名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「11名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 県南営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県小山市神鳥谷2ｰ3ｰ17 |
| 合計台数 | 5台 |
| 大型バス台数 | 4台 最古年式「平成25年」〜最新年式「令和2年」 平均車齢5.5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「4台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「4台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「4台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用4名 合計4名 平均勤続年数 21年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「8名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 鹿沼営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県鹿沼市村井町201 |
| 合計台数 | 2台 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成15年」〜最新年式「平成15年」 平均車齢20年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 小型バス台数 | 1台 最古年式「平成15年」〜最新年式「平成15年」 平均車齢20年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用1名 その他1名 合計2名 平均勤続年数 10年 平均給与月額の水準「Ｃ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「5名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 宇都宮駒生営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県宇都宮市宝木町2ｰ820ｰ1 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成13年」〜最新年式「平成13年」 平均車齢22年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用7名 合計7名 平均勤続年数 6年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「8名」 運行管理補助者数「7名」 整備管理者「2名」 整備管理補助者数「13名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 宇都宮簗瀬営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県宇都宮市簗瀬4ｰ25ｰ1 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成13年」〜最新年式「平成13年」 平均車齢22年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用25名 合計25名 平均勤続年数 18年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「7名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「2名」 整備管理補助者数「10名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 今市営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県日光市瀬川1216 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成18年」〜最新年式「平成18年」 平均車齢15年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用1名 合計1名 平均勤続年数 6年 平均給与月額の水準「Ｃ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「2名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「6名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 石橋営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県下野市文教1ｰ1ｰ34 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成15年」〜最新年式「平成15年」 平均車齢20年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用4名 合計4名 平均勤続年数 16年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「4名」 整備管理者「11名」 整備管理補助者数「88名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 足利営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県足利市常見町1ｰ12ｰ3 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成19年」〜最新年式「平成19年」 平均車齢14年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用1名 合計1名 平均勤続年数 3年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「7名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 栃木営業所 |
| 営業所住所 | 栃木県栃木市片柳町1ｰ10ｰ4 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成18年」〜最新年式「平成18年」 平均車齢15年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用1名 合計1名 平均勤続年数 24年 平均給与月額の水準「Ｃ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「2名」 運行管理補助者数「4名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「5名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
同額以上・・・A
同額未満〜▲１０％以上・・・B
▲１０％未満〜▲２０％以上・・・C
▲２０％未満・・・D
＜栃木県の貸切バス一覧
◎バス運転手の求人情報をお探しなら
・(リンク)【どらなび】バス運転手専門の就職・転職支援求人サイト バスドライバーnavi
当ウェブサイトへ掲載している安全に関する情報は、各貸切バス会社の安全性等を判断する際にご活用ください。
・主たる所在地から貸切バス会社を探す
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お知らせ
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和3年度データ(2023/4/30現在)と令和4年度データ(2024/1/31現在)を反映しました。(2024/08/17)
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/4/30現在)を反映しました。(2022/07/29)
- 既に反映済みの「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/1/31現在)で、「2016年頃のデータ」と表記されていましたが、現在は修正済みです。(2022/07/01)
◯当ウェブサイトでは、「貸切バス事業者の安全情報」(国土交通省)データを利用しています。
(2016年12月頃に取得した情報を独自に加工して使用)
・貸切バス事業者の安全情報 国土交通省
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- 国土交通省(初回は2016年秋公開)の公開データを基にしていますが、最新の情報とは異なる可能性があります。
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