貸切バス会社 ジェイアールバス東北㈱の安全に関する情報
| 主たる事務所住所 | 宮城県仙台市青葉区五橋1ｰ1ｰ1 |
| 設立年度 | 昭和63年 |
| 日本バス協会の加入状況 | 加入 |
| 安全性評価認定 | ★★★(※三ツ星が最高ランク) |
| 公式サイト等 |
| 拠点名 | 営業所住所 | 台数 |
| 青森支店 | 青森県青森市柳川1ｰ2ｰ23 | 7台 |
| 大湊 | 青森県むつ市大平町2ｰ3 | 1台 |
| 盛岡支店 | 岩手県盛岡市盛岡駅前通1ｰ41 | 4台 |
| 二戸 | 岩手県二戸市石切所字枋ノ木63ｰ66 | 1台 |
| 仙台支店 | 宮城県仙台市宮城野区宮城野2ｰ2ｰ36 | 12台 |
| 古川営業所 | 宮城県大崎市古川幸町2ｰ1ｰ3 | 1台 |
| 秋田支店 | 秋田県秋田市保戸野桜町22-5 | 5台 |
| 福島支店 | 福島県福島県福島市太田町3ｰ11 | 8台 |
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ご利用にあたっての注意点 ※2016年秋頃の情報を基にしています。
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・ジェイアールバス東北㈱の営業所等の詳細
| 営業所名 | 青森支店 |
| 営業所住所 | 青森県青森市柳川1ｰ2ｰ23 |
| 合計台数 | 7台 |
| 大型バス台数 | 7台 最古年式「平成18年」〜最新年式「平成28年」 平均車齢12年 ドライブレコーダー搭載車導入数「7台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「7台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「5台」導入率「71％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用11名 その他4名 合計15名 平均勤続年数 17年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「8名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「10名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.7件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 大湊 |
| 営業所住所 | 青森県むつ市大平町2ｰ3 |
| 合計台数 | 1台 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成13年」〜最新年式「平成13年」 平均車齢22年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用6名 その他5名 合計11名 平均勤続年数 18年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「7名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 盛岡支店 |
| 営業所住所 | 岩手県盛岡市盛岡駅前通1ｰ41 |
| 合計台数 | 4台 |
| 大型バス台数 | 4台 最古年式「平成19年」〜最新年式「平成25年」 平均車齢13年 ドライブレコーダー搭載車導入数「4台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「4台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「25％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用8名 その他1名 合計9名 平均勤続年数 12年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「6名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「10名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.00件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 二戸 |
| 営業所住所 | 岩手県二戸市石切所字枋ノ木63ｰ66 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成16年」〜最新年式「平成16年」 平均車齢19年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用5名 合計5名 平均勤続年数 18年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「8名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.00件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 仙台支店 |
| 営業所住所 | 宮城県仙台市宮城野区宮城野2ｰ2ｰ36 |
| 合計台数 | 12台 |
| 大型バス台数 | 10台 最古年式「平成18年」〜最新年式「平成28年」 平均車齢11年 ドライブレコーダー搭載車導入数「10台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「10台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「8台」導入率「80％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 2台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「2台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「2台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用30名 合計30名 平均勤続年数 13年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「6名」 運行管理補助者数「13名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「18名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 古川営業所 |
| 営業所住所 | 宮城県大崎市古川幸町2ｰ1ｰ3 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成17年」〜最新年式「平成17年」 平均車齢15年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用15名 その他6名 合計21名 平均勤続年数 10年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「6名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「9名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「－」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「×」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 秋田支店 |
| 営業所住所 | 秋田県秋田市保戸野桜町22-5 |
| 合計台数 | 5台 |
| 大型バス台数 | 5台 最古年式「平成14年」〜最新年式「平成23年」 平均車齢14年 ドライブレコーダー搭載車導入数「5台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「5台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「20％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用8名 その他4名 合計12名 平均勤続年数 9年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「6名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「8名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.00件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「－」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「×」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 福島支店 |
| 営業所住所 | 福島県福島県福島市太田町3ｰ11 |
| 合計台数 | 8台 |
| 大型バス台数 | 8台 最古年式「平成18年」〜最新年式「平成25年」 平均車齢13年 ドライブレコーダー搭載車導入数「8台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「8台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「3台」導入率「38％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用20名 その他3名 合計23名 平均勤続年数 9年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「10名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「13名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
同額以上・・・A
同額未満〜▲１０％以上・・・B
▲１０％未満〜▲２０％以上・・・C
▲２０％未満・・・D
＜宮城県の貸切バス一覧
◎バス運転手の求人情報をお探しなら
・(リンク)【どらなび】バス運転手専門の就職・転職支援求人サイト バスドライバーnavi
当ウェブサイトへ掲載している安全に関する情報は、各貸切バス会社の安全性等を判断する際にご活用ください。
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沖縄県
お知らせ
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和3年度データ(2023/4/30現在)と令和4年度データ(2024/1/31現在)を反映しました。(2024/08/17)
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/4/30現在)を反映しました。(2022/07/29)
- 既に反映済みの「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/1/31現在)で、「2016年頃のデータ」と表記されていましたが、現在は修正済みです。(2022/07/01)
◯当ウェブサイトでは、「貸切バス事業者の安全情報」(国土交通省)データを利用しています。
(2016年12月頃に取得した情報を独自に加工して使用)
・貸切バス事業者の安全情報 国土交通省
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- 国土交通省(初回は2016年秋公開)の公開データを基にしていますが、最新の情報とは異なる可能性があります。
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