貸切バス会社 岩手県交通㈱の安全に関する情報
| 主たる事務所住所 | 岩手県盛岡市盛岡駅前通3ｰ55 |
| 設立年度 | 昭和51年 |
| 日本バス協会の加入状況 | 加入 |
| 安全性評価認定 | ★★★(※三ツ星が最高ランク) |
| 公式サイト等 | ・公式サイト |
| 拠点名 | 営業所住所 | 台数 |
| 一関 | 岩手県一関市真柴字中田69ｰ3 | 8台 |
| 矢巾 | 岩手県紫波郡矢巾町大字広宮沢第4地割字夏明 | 7台 |
| 北上 | 岩手県北上市村崎野14地割426ｰ3 | 5台 |
| 大船渡 | 岩手県大船渡市立根町関谷63ｰ14 | 2台 |
| 雫石営業所 | 岩手県岩手郡雫石町谷地120ｰ1 | 1台 |
| 滝沢 | 岩手県滝沢市牧野林986 | 1台 |
| 松園 | 岩手県盛岡市三ツ割字大平1ｰ1 | 1台 |
| 都南 | 岩手県盛岡市手代森7地割新道下40ｰ14 | 1台 |
| 紫波営業所 | 岩手県紫波郡紫波町北日詰字八反田58 | 1台 |
| 花巻 | 岩手県花巻市本舘165ｰ10 | 1台 |
| 胆江 | 岩手県奥州市江刺区愛宕字前広田310 | 1台 |
| 釜石 | 岩手県釜石市野田町二ー20ｰ18 | 1台 |
| 宮城営業所 | 宮城県栗原市金成千谷沢7ｰ7 | 5台 |
・路線バス事業も運営
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ご利用にあたっての注意点 ※2016年秋頃の情報を基にしています。
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・岩手県交通㈱の営業所等の詳細
| 営業所名 | 一関 |
| 営業所住所 | 岩手県一関市真柴字中田69ｰ3 |
| 合計台数 | 8台 |
| 大型バス台数 | 8台 最古年式「平成17年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢10年 ドライブレコーダー搭載車導入数「8台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「2台」導入率「25％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用13名 合計13名 平均勤続年数 17年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「3名」 整備管理者「3名」 整備管理補助者数「5名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 矢巾 |
| 営業所住所 | 岩手県紫波郡矢巾町大字広宮沢第4地割字夏明 |
| 合計台数 | 7台 |
| 大型バス台数 | 6台 最古年式「平成15年」〜最新年式「令和1年」 平均車齢12年 ドライブレコーダー搭載車導入数「6台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「2台」導入率「33％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成14年」〜最新年式「平成14年」 平均車齢19年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用9名 合計9名 平均勤続年数 24年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「4名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 北上 |
| 営業所住所 | 岩手県北上市村崎野14地割426ｰ3 |
| 合計台数 | 5台 |
| 大型バス台数 | 5台 最古年式「平成17年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢10年 ドライブレコーダー搭載車導入数「5台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「2台」導入率「40％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用6名 合計6名 平均勤続年数 20年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「2名」 整備管理補助者数「7名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 大船渡 |
| 営業所住所 | 岩手県大船渡市立根町関谷63ｰ14 |
| 合計台数 | 2台 |
| 大型バス台数 | 2台 最古年式「平成13年」〜最新年式「平成16年」 平均車齢18年 ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用2名 合計2名 平均勤続年数 21年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「0名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「2名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 雫石営業所 |
| 営業所住所 | 岩手県岩手郡雫石町谷地120ｰ1 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成9年」〜最新年式「平成9年」 平均車齢23年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用2名 合計2名 平均勤続年数 24年 平均給与月額の水準「Ｃ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「2名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「3名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 滝沢 |
| 営業所住所 | 岩手県滝沢市牧野林986 |
| 合計台数 | 1台 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成15年」〜最新年式「平成15年」 平均車齢17年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用3名 合計3名 平均勤続年数 26年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「3名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「6名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 松園 |
| 営業所住所 | 岩手県盛岡市三ツ割字大平1ｰ1 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成7年」〜最新年式「平成7年」 平均車齢26年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用3名 合計3名 平均勤続年数 25年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「5名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 都南 |
| 営業所住所 | 岩手県盛岡市手代森7地割新道下40ｰ14 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成5年」〜最新年式「平成5年」 平均車齢27年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用2名 合計2名 平均勤続年数 30年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「4名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 紫波営業所 |
| 営業所住所 | 岩手県紫波郡紫波町北日詰字八反田58 |
| 合計台数 | 1台 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成15年」〜最新年式「平成15年」 平均車齢17年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用2名 合計2名 平均勤続年数 19年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「2名」 整備管理補助者数「3名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 花巻 |
| 営業所住所 | 岩手県花巻市本舘165ｰ10 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成7年」〜最新年式「平成7年」 平均車齢26年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用1名 合計1名 平均勤続年数 19年 平均給与月額の水準「Ｃ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「2名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「3名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 胆江 |
| 営業所住所 | 岩手県奥州市江刺区愛宕字前広田310 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成13年」〜最新年式「平成13年」 平均車齢20年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用4名 合計4名 平均勤続年数 18年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「2名」 運行管理補助者数「4名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「4名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 釜石 |
| 営業所住所 | 岩手県釜石市野田町二ー20ｰ18 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成19年」〜最新年式「平成19年」 平均車齢13年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用4名 合計4名 平均勤続年数 25年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「3名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「6名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 宮城営業所 |
| 営業所住所 | 宮城県栗原市金成千谷沢7ｰ7 |
| 合計台数 | 5台 |
| 大型バス台数 | 4台 最古年式「平成15年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢13年 ドライブレコーダー搭載車導入数「4台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「25％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成12年」〜最新年式「平成12年」 平均車齢21年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用3名 その他1名 合計4名 平均勤続年数 25年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「2名」 運行管理補助者数「1名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「2名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
同額以上・・・A
同額未満〜▲１０％以上・・・B
▲１０％未満〜▲２０％以上・・・C
▲２０％未満・・・D
＜岩手県の貸切バス一覧
◎バス運転手の求人情報をお探しなら
・(リンク)【どらなび】バス運転手専門の就職・転職支援求人サイト バスドライバーnavi
当ウェブサイトへ掲載している安全に関する情報は、各貸切バス会社の安全性等を判断する際にご活用ください。
・主たる所在地から貸切バス会社を探す
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お知らせ
- 「貸切バス事業者の安全情報」の令和2年度データ(2022/4/30現在)を反映しました。(2022/07/29)
- 「貸切バス事業者の安全情報」の令和2年度データ(2022/1/31現在)を既に反映済みでしたが、「2016年頃のデータ」と表記されていました。
現在は修正済みです。(2022/07/01)
◯当ウェブサイトでは、「貸切バス事業者の安全情報」(国土交通省)データを利用しています。
(2016年12月頃に取得した情報を独自に加工して使用)
・貸切バス事業者の安全情報 国土交通省
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- 国土交通省(初回は2016年秋公開)の公開データを基にしていますが、最新の情報とは異なる可能性があります。
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