貸切バス会社 名鉄観光バス㈱の安全に関する情報
| 主たる事務所住所 | 愛知県名古屋市熱田区神宮3ｰ6ｰ34 |
| 設立年度 | 昭和44年 |
| 日本バス協会の加入状況 | 加入 |
| 安全性評価認定 | ★★★(※三ツ星が最高ランク) |
| 公式サイト等 | ・公式サイト |
| 拠点名 | 営業所住所 | 台数 |
| 岐阜 | 岐阜県岐阜市中鶉3ｰ23ｰ1 | 8台 |
| 名古屋営業所 | 愛知県名古屋市中川区中京南通2ｰ7 | 44台 |
| 岡崎営業所 | 愛知県岡崎市大西町字渕田19ｰ1 | 35台 |
| 一宮営業所 | 愛知県一宮市大和町妙興寺千間堂80ｰ1 | 34台 |
| 春日井営業所 | 愛知県春日井市南下原町1ｰ10ｰ6 | 24台 |
| 刈谷営業所 | 愛知県刈谷市南桜町1ｰ4 | 15台 |
| 豊田営業所 | 愛知県豊田市鴻ノ巣町1ｰ8 | 14台 |
| 四日市営業所 | 三重県四日市市新正5ｰ2ｰ1 | 7台 |
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ご利用にあたっての注意点 ※2016年秋頃の情報を基にしています。
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・名鉄観光バス㈱の営業所等の詳細
| 営業所名 | 岐阜 |
| 営業所住所 | 岐阜県岐阜市中鶉3ｰ23ｰ1 |
| 合計台数 | 8台 |
| 大型バス台数 | 7台 最古年式「平成25年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢7年 ドライブレコーダー搭載車導入数「7台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「7台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「7台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用6名 その他3名 合計9名 平均勤続年数 19年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「6名」 運行管理補助者数「7名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「13名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 名古屋営業所 |
| 営業所住所 | 愛知県名古屋市中川区中京南通2ｰ7 |
| 合計台数 | 44台 |
| 大型バス台数 | 43台 最古年式「平成24年」〜最新年式「令和1年」 平均車齢7.1年 ドライブレコーダー搭載車導入数「43台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「43台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「39台」導入率「91％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成28年」〜最新年式「平成28年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用43名 その他6名 合計49名 平均勤続年数 11年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「11名」 運行管理補助者数「3名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「14名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.1件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 岡崎営業所 |
| 営業所住所 | 愛知県岡崎市大西町字渕田19ｰ1 |
| 合計台数 | 35台 |
| 大型バス台数 | 34台 最古年式「平成24年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢7.4年 ドライブレコーダー搭載車導入数「34台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「34台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「34台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成28年」〜最新年式「平成28年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用32名 その他8名 合計40名 平均勤続年数 17年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「10名」 運行管理補助者数「4名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「14名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 一宮営業所 |
| 営業所住所 | 愛知県一宮市大和町妙興寺千間堂80ｰ1 |
| 合計台数 | 34台 |
| 大型バス台数 | 33台 最古年式「平成24年」〜最新年式「令和1年」 平均車齢7.5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「33台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「33台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「29台」導入率「88％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成28年」〜最新年式「平成28年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用35名 その他4名 合計39名 平均勤続年数 15年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「12名」 運行管理補助者数「4名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「17名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.2件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 春日井営業所 |
| 営業所住所 | 愛知県春日井市南下原町1ｰ10ｰ6 |
| 合計台数 | 24台 |
| 大型バス台数 | 23台 最古年式「平成24年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢7.4年 ドライブレコーダー搭載車導入数「23台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「23台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「21台」導入率「91％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成28年」〜最新年式「平成28年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用19名 その他9名 合計28名 平均勤続年数 17年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「10名」 運行管理補助者数「3名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「13名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 刈谷営業所 |
| 営業所住所 | 愛知県刈谷市南桜町1ｰ4 |
| 合計台数 | 15台 |
| 大型バス台数 | 13台 最古年式「平成24年」〜最新年式「令和2年」 平均車齢6.2年 ドライブレコーダー搭載車導入数「13台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「13台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「11台」導入率「85％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 小型バス台数 | 1台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用13名 その他4名 合計17名 平均勤続年数 16年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「9名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「14名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.1件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 豊田営業所 |
| 営業所住所 | 愛知県豊田市鴻ノ巣町1ｰ8 |
| 合計台数 | 14台 |
| 大型バス台数 | 13台 最古年式「平成24年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢6.8年 ドライブレコーダー搭載車導入数「13台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「13台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「13台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用13名 その他3名 合計16名 平均勤続年数 17年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「10名」 運行管理補助者数「5名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「15名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.2件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 四日市営業所 |
| 営業所住所 | 三重県四日市市新正5ｰ2ｰ1 |
| 合計台数 | 7台 |
| 大型バス台数 | 6台 最古年式「平成26年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢6.7年 ドライブレコーダー搭載車導入数「6台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「6台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「6台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 中型バス台数 | 1台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用7名 その他1名 合計8名 平均勤続年数 16年 平均給与月額の水準「Ｂ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「2名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「7名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
同額以上・・・A
同額未満〜▲１０％以上・・・B
▲１０％未満〜▲２０％以上・・・C
▲２０％未満・・・D
＜愛知県の貸切バス一覧
◎バス運転手の求人情報をお探しなら
・(リンク)【どらなび】バス運転手専門の就職・転職支援求人サイト バスドライバーnavi
当ウェブサイトへ掲載している安全に関する情報は、各貸切バス会社の安全性等を判断する際にご活用ください。
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お知らせ
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和3年度データ(2023/4/30現在)と令和4年度データ(2024/1/31現在)を反映しました。(2024/08/17)
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/4/30現在)を反映しました。(2022/07/29)
- 既に反映済みの「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/1/31現在)で、「2016年頃のデータ」と表記されていましたが、現在は修正済みです。(2022/07/01)
◯当ウェブサイトでは、「貸切バス事業者の安全情報」(国土交通省)データを利用しています。
(2016年12月頃に取得した情報を独自に加工して使用)
・貸切バス事業者の安全情報 国土交通省
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