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貸切バス会社 ㈱日本タクシーの安全に関する情報


主たる事務所住所岐阜県岐阜市鶴田町3ー7ー1
設立年度昭和25年
日本バス協会の加入状況加入
安全性評価認定★★★(※三ツ星が最高ランク)
公式サイト等公式サイト
日タク観光バス

・営業所等の一覧
拠点名営業所住所台数
本社岐阜県岐阜市鶴田町3ー7ー143台
愛知営業所愛知県一宮市木曽川町黒田九ノ通り1088台

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ご利用にあたっての注意点 ※2016年秋頃の情報を基にしています。

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㈱日本タクシーの営業所等の詳細
営業所名本社
営業所住所岐阜県岐阜市鶴田町3ー7ー1
合計台数43台
大型バス台数17台
最古年式「平成10年」〜最新年式「令和1年」
平均車齢12年
ドライブレコーダー搭載車導入数「17台」デジタル式運行記録計搭載車導入数「17台」ASV搭載車導入数「8台」主な運行の態様「観光輸送(昼間)」

中型バス台数9台
最古年式「平成9年」〜最新年式「令和1年」
平均車齢10年
ドライブレコーダー搭載車導入数「9台」デジタル式運行記録計搭載車導入数「9台」ASV搭載車導入数「2台」主な運行の態様「学校・企業等送迎」

小型バス台数17台
最古年式「平成13年」〜最新年式「平成29年」
平均車齢12年
ドライブレコーダー搭載車導入数「17台」デジタル式運行記録計搭載車導入数「17台」主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用20名 その他3名
合計23名
平均勤続年数 12年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「5名」
運行管理補助者数「5名」
整備管理者「11名」
整備管理補助者数「0名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.2件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「×」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和3年度国交省データ(2023/4/30現在))

営業所名愛知営業所
営業所住所愛知県一宮市木曽川町黒田九ノ通り108
合計台数8台
大型バス台数2台
最古年式「平成19年」〜最新年式「平成26年」
平均車齢11年
ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」デジタル式運行記録計搭載車導入数「2台」ASV搭載車導入数「1台」主な運行の態様「観光輸送(昼間)」

中型バス台数1台
最古年式「平成24年」〜最新年式「平成24年」
平均車齢9年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」主な運行の態様「学校・企業等送迎」

小型バス台数5台
最古年式「平成13年」〜最新年式「平成19年」
平均車齢17年
ドライブレコーダー搭載車導入数「5台」デジタル式運行記録計搭載車導入数「5台」主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用5名 
合計5名
平均勤続年数 11年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「3名」
運行管理補助者数「6名」
整備管理者「7名」
整備管理補助者数「1名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.00件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「×」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和3年度国交省データ(2023/4/30現在))

※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
 同額以上・・・A
 同額未満〜▲10%以上・・・B
 ▲10%未満〜▲20%以上・・・C
 ▲20%未満・・・D

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(2016年12月頃に取得した情報を独自に加工して使用)
・貸切バス事業者の安全情報 国土交通省

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