貸切バス会社 岐阜乗合自動車㈱の安全に関する情報
| 主たる事務所住所 | 岐阜県岐阜市九重町4ｰ20 |
| ブランド名、通称等 | 岐阜バス |
| 設立年度 | 昭和18年 |
| 日本バス協会の加入状況 | 加入 |
| 安全性評価認定 | ★★★(※三ツ星が最高ランク) |
| 公式サイト等 | ・公式サイト |
| 拠点名 | 営業所住所 | 台数 |
| 岐南 | 岐阜県羽島郡岐南町平成1ｰ135 | 38台 |
| 美濃 | 岐阜県美濃市大字生櫛字上ボタ下1486ー10 | 7台 |
| 岐阜西 | 岐阜県岐阜市柳津町流通センター2ｰ1ｰ1 | 3台 |
| 柿ヶ瀬 | 岐阜県岐阜市九重町4ｰ20 | 1台 |
| 高富 | 岐阜県山県市東深瀬844ｰ1 | 1台 |
| 関 | 岐阜県関市東町5ｰ4ｰ26 | 1台 |
| 名古屋 | 愛知県北名古屋市山之腰天神東67 | 23台 |
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ご利用にあたっての注意点 ※2016年秋頃の情報を基にしています。
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・岐阜乗合自動車㈱の営業所等の詳細
| 営業所名 | 岐南 |
| 営業所住所 | 岐阜県羽島郡岐南町平成1ｰ135 |
| 合計台数 | 38台 |
| 大型バス台数 | 38台 最古年式「平成17年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「38台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「38台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「19台」導入率「50％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用77名 その他3名 合計80名 平均勤続年数 10年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「29名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「34名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.00件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 美濃 |
| 営業所住所 | 岐阜県美濃市大字生櫛字上ボタ下1486ー10 |
| 合計台数 | 7台 |
| 大型バス台数 | 7台 最古年式「平成21年」〜最新年式「令和1年」 平均車齢7年 ドライブレコーダー搭載車導入数「7台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「7台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「4台」導入率「57％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用41名 その他5名 合計46名 平均勤続年数 16年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「21名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「20名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 岐阜西 |
| 営業所住所 | 岐阜県岐阜市柳津町流通センター2ｰ1ｰ1 |
| 合計台数 | 3台 |
| 大型バス台数 | 3台 最古年式「平成17年」〜最新年式「平成18年」 平均車齢18年 ドライブレコーダー搭載車導入数「3台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「3台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用73名 その他4名 合計77名 平均勤続年数 11年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「17名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「15名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 柿ヶ瀬 |
| 営業所住所 | 岐阜県岐阜市九重町4ｰ20 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」 平均車齢6年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用84名 その他12名 合計96名 平均勤続年数 13年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「5名」 運行管理補助者数「20名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「18名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 高富 |
| 営業所住所 | 岐阜県山県市東深瀬844ｰ1 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成27年」〜最新年式「平成27年」 平均車齢7年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用49名 その他5名 合計54名 平均勤続年数 13年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「18名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「17名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 関 |
| 営業所住所 | 岐阜県関市東町5ｰ4ｰ26 |
| 合計台数 | 1台 |
| 大型バス台数 | 1台 最古年式「平成25年」〜最新年式「平成25年」 平均車齢9年 ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100％」 主な運行の態様「学校・企業等送迎」 |
| 従業員情報 | 正規雇用27名 その他4名 合計31名 平均勤続年数 12年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「4名」 運行管理補助者数「14名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「13名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「×」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
| 営業所名 | 名古屋 |
| 営業所住所 | 愛知県北名古屋市山之腰天神東67 |
| 合計台数 | 23台 |
| 大型バス台数 | 23台 最古年式「平成18年」〜最新年式「平成30年」 平均車齢5年 ドライブレコーダー搭載車導入数「23台」導入率「100％」 デジタル式運行記録計搭載車導入数「23台」導入率「100％」 ＡＳＶ搭載車導入数「16台」導入率「70％」 主な運行の態様「観光輸送（昼間）」 |
| 従業員情報 | 正規雇用23名 その他2名 合計25名 平均勤続年数 12年 平均給与月額の水準「Ａ」 |
| 管理者情報 | 運行管理者「3名」 運行管理補助者数「20名」 整備管理者「1名」 整備管理補助者数「23名」 |
| 重大事故等の情報 | 走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」 車停止処分「日車」 事業停止「月」 |
| 安全性等 | 貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」 (※三ツ星が最高ランク) 民間認定機関における運輸安全マネジメント評価（直近３年間）「○」 民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー（直近３年間）「○」 |
| 許可に付された条件 | － |
| 事業者団体への加入状況 | 日本バス協会（都道府県バス協会） |
※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
同額以上・・・A
同額未満〜▲１０％以上・・・B
▲１０％未満〜▲２０％以上・・・C
▲２０％未満・・・D
＜岐阜県の貸切バス一覧
◎バス運転手の求人情報をお探しなら
・(リンク)【どらなび】バス運転手専門の就職・転職支援求人サイト バスドライバーnavi
当ウェブサイトへ掲載している安全に関する情報は、各貸切バス会社の安全性等を判断する際にご活用ください。
・主たる所在地から貸切バス会社を探す
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福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県
沖縄県
お知らせ
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和3年度データ(2023/4/30現在)と令和4年度データ(2024/1/31現在)を反映しました。(2024/08/17)
- 「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/4/30現在)を反映しました。(2022/07/29)
- 既に反映済みの「貸切バス事業者の安全情報」令和2年度データ(2022/1/31現在)で、「2016年頃のデータ」と表記されていましたが、現在は修正済みです。(2022/07/01)
◯当ウェブサイトでは、「貸切バス事業者の安全情報」(国土交通省)データを利用しています。
(2016年12月頃に取得した情報を独自に加工して使用)
・貸切バス事業者の安全情報 国土交通省
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