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貸切バス会社 岐阜乗合自動車㈱の安全に関する情報


主たる事務所住所岐阜県岐阜市九重町4ー20
ブランド名、通称等岐阜バス
設立年度昭和18年
日本バス協会の加入状況加入
安全性評価認定★★★(※三ツ星が最高ランク)
公式サイト等公式サイト
・営業所等の一覧
拠点名営業所住所台数
岐南岐阜県羽島郡岐南町平成1ー13538台
美濃岐阜県美濃市大字生櫛字上ボタ下1486ー1010台
岐阜西岐阜県岐阜市柳津町流通センター2ー1ー13台
柿ヶ瀬岐阜県岐阜市九重町4ー201台
高富岐阜県山県市東深瀬844ー11台
岐阜県関市東町5ー4ー261台
名古屋愛知県北名古屋市山之腰天神東6723台

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岐阜乗合自動車㈱の営業所等の詳細
営業所名岐南
営業所住所岐阜県羽島郡岐南町平成1ー135
合計台数38台
大型バス台数38台
最古年式「平成17年」〜最新年式「平成30年」
平均車齢6年
ドライブレコーダー搭載車導入数「38台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「38台」導入率「100%」
ASV搭載車導入数「19台」導入率「50%」
主な運行の態様「観光輸送(昼間)」

従業員情報正規雇用77名 その他3名
合計80名
平均勤続年数 10年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「5名」
運行管理補助者数「29名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「34名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.00件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(平成30年度データ(2020/1/31現在)のデータ)

営業所名美濃
営業所住所岐阜県美濃市大字生櫛字上ボタ下1486ー10
合計台数10台
大型バス台数10台
最古年式「平成17年」〜最新年式「平成28年」
平均車齢6年
ドライブレコーダー搭載車導入数「10台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「10台」導入率「100%」
ASV搭載車導入数「5台」導入率「50%」
主な運行の態様「観光輸送(昼間)」

従業員情報正規雇用53名 その他8名
合計61名
平均勤続年数 11年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「5名」
運行管理補助者数「27名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「32名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0.4件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(平成30年度データ(2020/1/31現在)のデータ)

営業所名岐阜西
営業所住所岐阜県岐阜市柳津町流通センター2ー1ー1
合計台数3台
大型バス台数3台
最古年式「平成17年」〜最新年式「平成18年」
平均車齢12年
ドライブレコーダー搭載車導入数「3台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「3台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用71名 その他4名
合計75名
平均勤続年数 9年
平均給与月額の水準「B」
管理者情報運行管理者「4名」
運行管理補助者数「23名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「23名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(平成30年度データ(2020/1/31現在)のデータ)

営業所名柿ヶ瀬
営業所住所岐阜県岐阜市九重町4ー20
合計台数1台
大型バス台数1台
最古年式「平成29年」〜最新年式「平成29年」
平均車齢1年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用88名 その他10名
合計98名
平均勤続年数 13年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「5名」
運行管理補助者数「25名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「30名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(平成30年度データ(2020/1/31現在)のデータ)

営業所名高富
営業所住所岐阜県山県市東深瀬844ー1
合計台数1台
大型バス台数1台
最古年式「平成21年」〜最新年式「平成21年」
平均車齢9年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用57名 その他6名
合計63名
平均勤続年数 13年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「4名」
運行管理補助者数「20名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「24名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(平成30年度データ(2020/1/31現在)のデータ)

営業所名
営業所住所岐阜県関市東町5ー4ー26
合計台数1台
大型バス台数1台
最古年式「平成25年」〜最新年式「平成25年」
平均車齢5年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用26名 その他7名
合計33名
平均勤続年数 11年
平均給与月額の水準「B」
管理者情報運行管理者「4名」
運行管理補助者数「17名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「21名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(平成30年度データ(2020/1/31現在)のデータ)

営業所名名古屋
営業所住所愛知県北名古屋市山之腰天神東67
合計台数23台
大型バス台数23台
最古年式「平成18年」〜最新年式「平成30年」
平均車齢5年
ドライブレコーダー搭載車導入数「23台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「23台」導入率「100%」
ASV搭載車導入数「16台」導入率「70%」
主な運行の態様「観光輸送(昼間)」

従業員情報正規雇用23名 その他2名
合計25名
平均勤続年数 12年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「3名」
運行管理補助者数「20名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「23名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「0件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(平成30年度データ(2020/5/31現在)のデータ)

※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
 同額以上・・・A
 同額未満〜▲10%以上・・・B
 ▲10%未満〜▲20%以上・・・C
 ▲20%未満・・・D

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