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貸切バス会社 神奈川中央交通㈱の安全に関する情報


主たる事務所住所神奈川県平塚市八重咲町6ー18
設立年度大正10年
日本バス協会の加入状況加入
安全性評価認定★★★(※三ツ星が最高ランク)
公式サイト等公式サイト
・営業所等の一覧
拠点名営業所住所台数
多摩東京都八王子市南大沢3ー19ー13台
町田東京都町田市野津田町3502台
横浜神奈川県横浜市栄区上郷町710ー23台
戸塚神奈川県横浜市泉区上飯田町4481ー13台
厚木神奈川県厚木市及川2ー2ー12台
綾瀬神奈川県綾瀬市吉岡東2ー9ー11台
伊勢原神奈川県伊勢原市鈴川241台
茅ヶ崎神奈川県茅ヶ崎市高田4ー1ー151台
相模原神奈川県相模原市南区下溝30381台
大和神奈川県大和市下鶴間2775ー11台

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ご利用にあたっての注意点 ※2016年秋頃の情報を基にしています。

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神奈川中央交通㈱の営業所等の詳細
営業所名多摩
営業所住所東京都八王子市南大沢3ー19ー1
合計台数3台
大型バス台数3台
最古年式「平成16年」〜最新年式「平成20年」
平均車齢14.8年
ドライブレコーダー搭載車導入数「3台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「3台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用11名 その他20名
合計31名
平均勤続年数 29年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「9名」
運行管理補助者数「2名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「17名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名町田
営業所住所東京都町田市野津田町350
合計台数2台
大型バス台数1台
最古年式「平成18年」〜最新年式「平成18年」
平均車齢15年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

中型バス台数1台
最古年式「平成20年」〜最新年式「平成20年」
平均車齢12.7年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用17名 その他10名
合計27名
平均勤続年数 23年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「14名」
運行管理補助者数「0名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「29名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名横浜
営業所住所神奈川県横浜市栄区上郷町710ー2
合計台数3台
中型バス台数1台
最古年式「平成15年」〜最新年式「平成15年」
平均車齢17.5年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

小型バス台数2台
最古年式「平成16年」〜最新年式「平成17年」
平均車齢16年
ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「2台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用8名 その他13名
合計21名
平均勤続年数 26年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「8名」
運行管理補助者数「0名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「16名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名戸塚
営業所住所神奈川県横浜市泉区上飯田町4481ー1
合計台数3台
中型バス台数2台
最古年式「平成15年」〜最新年式「平成18年」
平均車齢16.2年
ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「2台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

小型バス台数1台
最古年式「平成20年」〜最新年式「平成20年」
平均車齢12.3年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用12名 その他7名
合計19名
平均勤続年数 28年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「9名」
運行管理補助者数「0名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「19名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名厚木
営業所住所神奈川県厚木市及川2ー2ー1
合計台数2台
大型バス台数2台
最古年式「平成18年」〜最新年式「平成19年」
平均車齢14.1年
ドライブレコーダー搭載車導入数「2台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「2台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用23名 その他1名
合計24名
平均勤続年数 30年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「9名」
運行管理補助者数「0名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「30名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名綾瀬
営業所住所神奈川県綾瀬市吉岡東2ー9ー1
合計台数1台
大型バス台数1台
最古年式「平成26年」〜最新年式「平成26年」
平均車齢7.1年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用27名 その他5名
合計32名
平均勤続年数 24年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「8名」
運行管理補助者数「0名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「14名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名伊勢原
営業所住所神奈川県伊勢原市鈴川24
合計台数1台
中型バス台数1台
最古年式「平成19年」〜最新年式「平成19年」
平均車齢13.4年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用66名 その他9名
合計75名
平均勤続年数 26年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「6名」
運行管理補助者数「0名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「21名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名茅ヶ崎
営業所住所神奈川県茅ヶ崎市高田4ー1ー15
合計台数1台
大型バス台数1台
最古年式「平成23年」〜最新年式「平成23年」
平均車齢10年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報正規雇用24名 その他2名
合計26名
平均勤続年数 23年
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「9名」
運行管理補助者数「0名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「16名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名相模原
営業所住所神奈川県相模原市南区下溝3038
合計台数1台
大型バス台数1台
最古年式「平成19年」〜最新年式「平成19年」
平均車齢13.6年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報その他14名
合計14名
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「2名」
運行管理補助者数「7名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「19名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

営業所名大和
営業所住所神奈川県大和市下鶴間2775ー1
合計台数1台
中型バス台数1台
最古年式「平成22年」〜最新年式「平成22年」
平均車齢11年
ドライブレコーダー搭載車導入数「1台」導入率「100%」
デジタル式運行記録計搭載車導入数「1台」導入率「100%」
主な運行の態様「学校・企業等送迎」

従業員情報その他5名
合計5名
平均給与月額の水準「A」
管理者情報運行管理者「6名」
運行管理補助者数「3名」
整備管理者「1名」
整備管理補助者数「22名」

重大事故等の情報走行10万台キロ当たりの重大事故件数「件」
車停止処分「日車」
事業停止「月」
安全性等貸切バス事業者安全性評価認定「★★★」
(※三ツ星が最高ランク)
民間認定機関における運輸安全マネジメント評価(直近3年間)「○」
民間認定機関における運輸安全マネジメント認定セミナー(直近3年間)「○」

許可に付された条件
事業者団体への加入状況日本バス協会(都道府県バス協会)
(令和2年度国交省データ(2022/4/30現在))

※「平均勤続年数」は、過去に勤務していた他の会社における勤続年数は含まない。
※「平均給与月額の水準」は、営業用バス運転者の平均給与月額と比較して、
 同額以上・・・A
 同額未満〜▲10%以上・・・B
 ▲10%未満〜▲20%以上・・・C
 ▲20%未満・・・D

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